隨著(zhù)新年鐘聲的余音漸息，各大汽車(chē)制造商紛紛揭曉了2025年首月的銷(xiāo)售佳績(jì)。比亞迪以300,538輛新車(chē)的銷(xiāo)售成績(jì)傲視群雄，穩坐銷(xiāo)量榜首。這一數字不僅彰顯了比亞迪在國內市場(chǎng)的強勁勢頭，其海外市場(chǎng)的拓展同樣引人注目，1月海外銷(xiāo)量達到66,336輛，同比增長(cháng)高達83.4%。至此，比亞迪新能源汽車(chē)的累計銷(xiāo)量已突破1090萬(wàn)輛大關(guān)。

吉利汽車(chē)緊隨其后，1月銷(xiāo)量刷新歷史記錄，達到266,737輛，環(huán)比增長(cháng)約27%，同比增長(cháng)約25%。其中，新能源車(chē)型的表現尤為亮眼，銷(xiāo)量突破12.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)84%。吉利品牌、領(lǐng)克品牌和極氪品牌分別貢獻了224,718輛、30,077輛和11,942輛的銷(xiāo)量。

奇瑞集團也不甘示弱，1月整體銷(xiāo)量達到224,323輛，同比增長(cháng)10.3%，連續六個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛。旗下各大品牌齊頭并進(jìn)，奇瑞品牌銷(xiāo)售129,553輛，星途品牌銷(xiāo)售5,804輛，捷途品牌銷(xiāo)售58,162輛，iCAR品牌和智界品牌則分別貢獻7,853輛和13,000輛的銷(xiāo)量。

長(cháng)城汽車(chē)方面，1月新車(chē)銷(xiāo)量為80,933輛，其中方盒子車(chē)型憑借其獨特魅力，銷(xiāo)量達到35,006輛，穩居方盒子SUV銷(xiāo)量榜首。海外市場(chǎng)同樣傳來(lái)捷報，長(cháng)城汽車(chē)1月海外銷(xiāo)量達到28,016輛。

鴻蒙智行在豪華車(chē)市場(chǎng)繼續發(fā)力，1月新車(chē)交付量達到34,987輛，同比增長(cháng)4%。問(wèn)界M9系列以12,483輛的交付量，連續十個(gè)月蟬聯(lián)中國豪華市場(chǎng)50萬(wàn)元以上豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍。問(wèn)界新M7系列和智界R7系列也分別交付了8,443輛和11,420輛。

小鵬汽車(chē)在新勢力陣營(yíng)中異軍突起，1月共交付新車(chē)30,350臺，同比增長(cháng)高達268%。這是小鵬汽車(chē)連續第三個(gè)月交付量突破3萬(wàn)臺，其中小鵬MONA M03連續兩個(gè)月交付超過(guò)15,000臺。小鵬P7+上市僅兩個(gè)月，累計交付量已突破2萬(wàn)臺。

相比之下，理想汽車(chē)1月的表現略顯疲態(tài)，共交付新車(chē)29,927臺，同比下降3.97%，環(huán)比下降48.85%。這一數字標志著(zhù)理想汽車(chē)在經(jīng)歷了一段時(shí)間的快速增長(cháng)后，首次出現銷(xiāo)量下滑。

小米汽車(chē)也在穩步前行，其SU7車(chē)型1月交付量再次超過(guò)2萬(wàn)臺，已連續四個(gè)月保持這一水平。小米汽車(chē)對2025年的全年交付目標定為了30萬(wàn)臺。

蔚來(lái)汽車(chē)方面，1月交付新車(chē)13,863臺，同比增長(cháng)37.9%。其中，蔚來(lái)品牌和樂(lè )道品牌分別交付新車(chē)7,951臺和5,912臺。

在其他車(chē)企中，零跑汽車(chē)和深藍汽車(chē)的表現同樣值得關(guān)注。零跑汽車(chē)1月交付25,170臺，同比增長(cháng)105%；深藍汽車(chē)則交付了24,575臺新車(chē)，同比增長(cháng)34%。然而，并非所有車(chē)企都迎來(lái)了開(kāi)門(mén)紅，廣汽埃安1月全球銷(xiāo)量同比下滑42%，銷(xiāo)量?jì)H為14,393輛。阿維塔和嵐圖汽車(chē)則分別實(shí)現了8,826輛和8,009輛的銷(xiāo)量，同比分別增長(cháng)超25%和14%。

值得注意的是，長(cháng)安汽車(chē)和上汽集團等車(chē)企尚未公布其總體銷(xiāo)量數據，而合資品牌的銷(xiāo)量數據由于公布時(shí)間較晚，暫未納入本次統計范圍。