近日，L4級無(wú)人駕駛商用車(chē)領(lǐng)域的佼佼者新石器無(wú)人車(chē)宣布，公司已順利完成10億元人民幣的C+輪融資。本輪融資由多家物流行業(yè)的重量級企業(yè)和中金資本等財務(wù)投資機構共同參與，而高鵠資本則擔任了新石器的長(cháng)期財務(wù)顧問(wèn)角色。

新石器無(wú)人車(chē)自成立以來(lái)，始終致力于將L4級無(wú)人駕駛技術(shù)應用于物流場(chǎng)景，特別是在城市配送領(lǐng)域展現出了巨大的潛力。據公司相關(guān)負責人透露，自2025年年初以來(lái)，新石器無(wú)人車(chē)已經(jīng)成功獲得了超過(guò)2萬(wàn)輛的客戶(hù)訂單，并計劃在2025年內成為首家交付和管理萬(wàn)臺以上L4級無(wú)人駕駛車(chē)隊的公司。

此次融資的成功，無(wú)疑將為新石器無(wú)人車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展提供強有力的支持。公司計劃利用這筆資金進(jìn)一步迭代無(wú)人駕駛端到端模型能力，提升在更多物流場(chǎng)景中的交付和部署效率，加速推動(dòng)無(wú)人物流技術(shù)的落地應用。同時(shí)，這也將為全球物流行業(yè)的智能化升級注入新的活力。

新石器無(wú)人車(chē)在物流場(chǎng)景的應用上取得了顯著(zhù)的成果。公司通過(guò)深度整合物流場(chǎng)景的地圖系統、調度需求和裝卸工具，實(shí)現了從“自動(dòng)化分揀”到“無(wú)人驛站”，再到“無(wú)人車(chē)+自動(dòng)化裝卸”的三次革命性突破。這一體系的打通，使得件均派送成本降低了50%以上，成功助力業(yè)內客戶(hù)公司通過(guò)無(wú)人車(chē)實(shí)現了利潤的翻倍增長(cháng)。在快遞場(chǎng)景之外，生鮮、冷鏈、商超、快運等場(chǎng)景也在快速驗證中，預計將在2025年下半年迎來(lái)爆發(fā)期。

在無(wú)人車(chē)路權方面，新石器無(wú)人車(chē)也取得了顯著(zhù)的進(jìn)展。截至目前，公司已經(jīng)累計獲得了超過(guò)85個(gè)城市頒發(fā)的無(wú)人車(chē)路權“鐵牌”，占全國已發(fā)放RoboVan牌照總數的80%以上。同時(shí)，新石器無(wú)人車(chē)已成功交付車(chē)輛近3000輛，自動(dòng)駕駛里程累計超過(guò)2400萬(wàn)公里。這些成就不僅彰顯了新石器無(wú)人車(chē)在無(wú)人駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先地位，也為其在未來(lái)的市場(chǎng)競爭中奠定了堅實(shí)的基礎。

新石器無(wú)人車(chē)已經(jīng)成為順豐、京東、中國郵政等直營(yíng)快遞體系在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的首選供應商。這一合作不僅進(jìn)一步拓寬了新石器無(wú)人車(chē)的應用場(chǎng)景，也為其帶來(lái)了更多的商業(yè)機會(huì )和發(fā)展空間。據公司介紹，為了滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的爆發(fā)式增長(cháng)，新石器無(wú)人車(chē)將在2025年進(jìn)一步擴充產(chǎn)能，持續提升自身的競爭力和市場(chǎng)份額。