近期，極氪智能科技副總裁朱凌博士在社交媒體上，就用戶(hù)關(guān)注的“小藍燈”升級問(wèn)題進(jìn)行了詳細說(shuō)明。他提到，之所以尚未進(jìn)行小藍燈的升級，主要是出于對產(chǎn)品質(zhì)量的嚴格把控。

朱凌博士解釋道，升級小藍燈需要額外增加線(xiàn)束，這從官方改裝的角度來(lái)看，存在一定的質(zhì)量一致性風(fēng)險。因此，公司的法務(wù)部門(mén)對此持謹慎態(tài)度，認為在確保萬(wàn)無(wú)一失之前，不宜輕易推進(jìn)此項升級。他進(jìn)一步指出，雖然第三方后裝是另一種選擇，但官方更重視的是整體系統的穩定性和安全性。

對于用戶(hù)的改裝建議，朱凌博士表示均已收到并認真研究了相應的技術(shù)方案。然而，由于法務(wù)和售后等全環(huán)節尚未形成完整的解決方案，因此部分建議尚未得到回應。他懇請用戶(hù)能夠理解公司的決定，并表示團隊正在積極努力，爭取早日為用戶(hù)帶來(lái)更加完善的產(chǎn)品體驗。

值得注意的是，目前市場(chǎng)上多家國產(chǎn)汽車(chē)品牌，如理想、比亞迪、小鵬等，均已采用了“小藍燈”作為智能駕駛開(kāi)啟的提示燈。其中，部分品牌已經(jīng)提供了小藍燈硬件的OTA眾籌升級服務(wù)，預計這一做法將在未來(lái)成為行業(yè)內的普遍趨勢。

面對這一行業(yè)共識，極氪智能科技也在積極探索適合自身產(chǎn)品的升級方案。朱凌博士表示，公司將持續關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)和用戶(hù)需求，不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能和服務(wù)質(zhì)量，以回饋廣大用戶(hù)的信任和支持。