法拉利，這一向來(lái)被各年齡層車(chē)迷奉為經(jīng)典的汽車(chē)品牌，近日透露出一個(gè)引人注目的轉變：其客戶(hù)群體中，年輕面孔正逐漸增多。據法拉利官方數據顯示，目前40歲以下的新購車(chē)者占比高達40%，與18個(gè)月前相比，這一比例上升了整整10個(gè)百分點(diǎn)。這一數據無(wú)疑標志著(zhù)法拉利正步入一個(gè)全新的發(fā)展階段，吸引了更多年輕消費者的目光。

法拉利首席執行官貝內德托·維尼亞在接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)，將這一成果歸功于團隊的共同努力。他自豪地表示：“對于法拉利而言，這是整個(gè)團隊辛勤付出的結果?！本S尼亞的這番話(huà)，不僅彰顯了他對團隊的信任，也透露出法拉利在吸引年輕消費者方面的堅定決心。

然而，盡管客戶(hù)群體發(fā)生了顯著(zhù)變化，法拉利的核心戰略卻并未動(dòng)搖。創(chuàng )始人恩佐·法拉利曾有一句名言：“永遠比市場(chǎng)需求少生產(chǎn)一輛車(chē)”，這一理念至今仍被法拉利所堅守。維尼亞明確表示，法拉利不會(huì )為了迎合市場(chǎng)需求而擴大生產(chǎn)規模。面對客戶(hù)對縮短交付周期的渴望，他堅定地回應：“我們不會(huì )涉足大規模生產(chǎn)，無(wú)論是現在還是未來(lái)?！本S尼亞還分享了兩個(gè)有趣的客戶(hù)故事，一位78歲的老人希望盡快享受駕駛樂(lè )趣，而一位37歲的年輕人則希望在40歲前擁有法拉利。對于他們的期待，維尼亞幽默地表示：“這正是我們的魅力所在?！?/p>

與此同時(shí)，法拉利在動(dòng)力系統方面也即將迎來(lái)重大變革。據悉，該品牌計劃于今年10月9日推出其首款純電動(dòng)車(chē)型，并在年內陸續推出另外五款新車(chē)型。維尼亞對法拉利的未來(lái)充滿(mǎn)信心，他相信傳統燃油發(fā)動(dòng)機、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)法拉利將共同構成品牌的三駕馬車(chē)。然而，這一變革并非毫無(wú)爭議。一些忠實(shí)車(chē)迷對電動(dòng)法拉利持保留態(tài)度，他們更偏愛(ài)高轉速、自然吸氣的V12發(fā)動(dòng)機。但維尼亞指出，隨著(zhù)新客戶(hù)的加入，對電動(dòng)車(chē)型感興趣的人群也在不斷擴大。