大眾汽車(chē)正攜手法雷奧與Mobileye，為MQB平臺車(chē)型打造全新升級方案，目標直指L2+級別的半自動(dòng)駕駛技術(shù)，旨在為用戶(hù)帶來(lái)更加安全與舒適的駕乘體驗。

這一創(chuàng )新系統尚處于緊鑼密鼓的開(kāi)發(fā)階段，雖然具體細節尚未完全揭曉，但已透露的信息足以令人振奮。據稱(chēng)，該系統預計在未來(lái)幾年內面世，將首先應用于大眾的高銷(xiāo)量車(chē)型，助力長(cháng)途駕駛邁入新紀元。

該系統的亮點(diǎn)之一，是在指定高速公路上實(shí)現免手駕駛功能。它還集成了擁堵輔助、泊車(chē)輔助以及360°緊急輔助功能，能夠全方位守護行車(chē)安全。該系統還具備“危險檢測”能力，未來(lái)更將引入增強現實(shí)顯示技術(shù)，進(jìn)一步提升駕駛者的感知與決策能力。

在特定道路上，該系統有望實(shí)現最高時(shí)速達130公里的“眼不離路、手離方向盤(pán)”駕駛模式，并支持自動(dòng)變道功能，讓駕駛者在長(cháng)途旅行中享受前所未有的輕松與愜意。

技術(shù)層面，該系統的核心是一套由攝像頭、雷達和傳感器構成的“360°環(huán)繞”感知系統。同時(shí)，Mobileye的全新Surround ADAS平臺、EyeQ 6 High處理器以及先進(jìn)的地圖技術(shù)也將被整合其中。這一創(chuàng )新性的整合方案，將多個(gè)ECU（電子控制單元）的功能集于中央控制單元一身，從而顯著(zhù)提升系統的效率和整體性能。

隨著(zhù)這一系統的逐步推進(jìn)，大眾汽車(chē)無(wú)疑將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域邁出堅實(shí)的一步，為用戶(hù)帶來(lái)更加智能、安全且便捷的出行體驗。我們期待著(zhù)這一創(chuàng )新技術(shù)的早日面世，共同見(jiàn)證智能駕駛新時(shí)代的到來(lái)。