快科技1月2日消息，近日，東南大學(xué)自主研發(fā)的首輛陸空兩用飛行汽車(chē)“東大·鯤鵬1號”正式發(fā)布，并在校園內完成首飛。

據介紹，“東大·鯤鵬1號”飛行汽車(chē)是國內首輛全輪轉向全輪驅動(dòng)、四軸八槳構型飛行汽車(chē)，也是江蘇省首輛陸空一體飛行汽車(chē)，集多項創(chuàng )新技術(shù)于一身，既能在天上飛、也能在地上跑。

傳統電動(dòng)垂直起降飛行器eVTOL是以垂直起降航空飛行器作為主要發(fā)力點(diǎn)開(kāi)展的研發(fā)，不具備地面移動(dòng)能力，而“東大·鯤鵬1號”為陸空一體構型，兼具地面運載裝備的快速移動(dòng)與空中運載裝備的靈活移動(dòng)能力。

其整機尺寸為2.1×1.2×1.5m，地面運動(dòng)模式基于四輪轂分布式電驅動(dòng)系統，前后雙阿克曼轉向，電液復合制動(dòng)，最高時(shí)速60km/h，空中時(shí)速設計為40公里/小時(shí)，最大飛行高度300米，飛行續航時(shí)間超過(guò)20分鐘，首款最大載重為500千克。

目前“東大·鯤鵬1號”續航主要依靠大功率動(dòng)力電池，項目團隊還開(kāi)發(fā)了增程式航空電推進(jìn)系統，相比于現有純電池驅動(dòng)系統，具有大功率、長(cháng)續航、高可靠等特點(diǎn)，飛行續航時(shí)間有望突破2小時(shí)，將在下一代陸空一體飛行汽車(chē)上應用。